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紙托粘粒劑-紙托粘粒劑報價-三而品種齊全

東莞市三而造紙科技有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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  • 主營:防水劑,增強劑,防潮劑,增白劑
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:三而
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    紙托粘粒劑-紙托粘粒劑報價-三而品種齊全 :
    紙托防水劑,固體淀粉增強劑,液體增白劑

    聚乙烯醇(PVA)介紹

    聚乙烯醇按聚合度和水解度不同,分為許多牌號。一般用作表面施膠的PVA聚合度為l000~2000,醇解度為98%~99%。我國生產(chǎn)的PVA,用于表面施膠的主要是1798,即聚合度為l700,醇解度為98%。經(jīng)PVA表面施膠的紙張,干燥后纖維有很好的黏合力,表面強度好,PVA所形成的覆膜有很好的抗油脂性,但缺點是粘度高,涂布性差,易滲透到紙層內(nèi)部(僅起到提高表面強度的作用),通常為了達到所需的表面施膠效果,不免要加大用量。為解決這一問題,可采用硼酸預處理技術(shù),其原理是經(jīng)硼酸處理后的紙張在涂布PVA時,硼酸和PVA可發(fā)生交聯(lián)反應而形成凝膠體,抑制了PVA向紙層內(nèi)部的過量滲透。達到相同表面強度,如果只用PVA可能要用3%溶液,但采用l%~l.5%的硼酸溶液處理,濃度只要l%就夠了?,F(xiàn)在淀粉聚乙烯醇作為表面施劑的應用紙種及紙廠不斷減少。



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    視頻作者:東莞市三而造紙科技有限公司






    紙機車速的影響

    對于普通施膠壓榨,隨著紙機車速的提高有利于紙頁對膠料拾取,當紙機車速從100m/min到300m/min之間時,紙頁對淀粉拾取量增加很快。

    但車速增加到650m/min以后紙頁對淀粉拾取量沒有明顯的增加。

    對于計量施膠壓榨,在膠料供給未變的情況下,隨著車速的提高紙頁在壓區(qū)的時間減少,紙面吸附膠料相對降低。

    施膠壓榨的影響

    臥式施膠壓榨比豎式對膠料的拾取量高。

    較低的壓區(qū)壓力有利于增加通過壓區(qū)的液膜厚度。

    較大直徑和較低硬度的施膠輥,有利于紙頁對膠料的吸收時間。




    造紙設備中整飾輥的選用

    選用整飾輥時,應注意以下幾點:

    1)整飾輥直徑的選擇與車速、克重有關。車速越高,其直徑也越大,否則在出口楔形區(qū)產(chǎn)生抽吸力,從而造成帶漿水或鼓泡,影響紙頁的質(zhì)量。

    2)面網(wǎng)目數(shù)的選擇與車速及紙機成形網(wǎng)的織法和目數(shù)有關。車速快選用目數(shù)低一些的較好,以減小對紙頁的粘附力;選用的目數(shù)要適應紙張品種整飾度的要求。面網(wǎng)目數(shù)以低于成形網(wǎng)的網(wǎng)目數(shù)20~25目為佳。

    另外,面網(wǎng)材質(zhì)以不透鋼為好。

    3)當車速大于340m/min時,須選取用帶傳動機構(gòu)的比較好。

    整飾輥使用中應注意的問題:

    1)面輥與成形網(wǎng)的速差問題。

    不帶傳動的整飾輥,面網(wǎng)線速比成形網(wǎng)滯后3%左右,如過大則會造成紙頁質(zhì)量問題;主動整飾輥好是網(wǎng)面線速約大于成形網(wǎng)速,一般為1~2%之間。

    2)一般在整飾輥的下面裝有兩根案輥,其目的是為了支承成形網(wǎng)。

    兩案輥中心之間的距離對整飾效果有影響,一般控制在小于網(wǎng)輥的直徑。